N Fun 30
N Fun 30 - Dotazioni standard
| N FUN 30 – Dotazioni standard |
| Scafo |
| Colore Bianco |
| ISO NPG gelcoat |
| Viniliestere laminato struttura a sandwich |
| Coperta |
| Colore Bianco |
| ISO NPG gelcoat |
| Viniliestere laminato struttura a sandwich |
| Superfici antisdruciolo |
| Finestre in plexiglass |
| Passauomo LEWMAR 44 |
| Gavone di prua |
| Tambuccio in plexiglas |
| Deck fittings |
| 2 block stopper quadrupli SPINLOCK |
| 2 organizer quadrupli SPINLOCK |
| 2 winches 20.2 o 20ST HARKEN sulla tuga |
| 2 winches 20.2 o 20ST HARKEN in pozzetto |
| 2 rotaie complete jib HARKEN |
| 2 jib pin travellers HARKEN |
| Rollafiocco HOLT |
| Tesabase |
| Piede d’albero 5 bozzelli HARKEN |
| 4 bitte a galloccia |
| Pulpito di prua |
| Pulpiti di poppa |
| Candelieri e draglie |
| Pantografo motore |
| Timoneria e chiglia |
| Sistema timone esterno (retrattile) |
| barra timone in acciaio + stick SPINLOCK |
| Chiglia mobile verticale con 500 kg di bulbo in piombo |
| Sistema idraulico di movimentazione verticale chiglia |
| Rigging |
| Albero e boma in alluminio |
| Due ordini dicrocette acquartierate |
| Strallo |
| Paterazzo |
| Sartiame 5mm + arridatoi RONSTAN |
| Drizze, scotte |
| 5:1 HARKEN randa |
| HARKEN backstay system |
| HARKEN vang system |
| Amantiglio |
| Tesabase |
| Borose |
| Cunningham |
| Sails |
| Jib 20sqm dacron |
| Main 24sqm dacron |
| Lazy bag + lazy jack |
| Interni |
| Impianto elettrico 12 V 4 luci, 2 prese |
| VHF portatile |
| Strutture rinforzate in laminato |
| Dinette e strutture letti in laminato con gavoni |
DATI TECNICI
| Caratteristiche | Valori |
| Lunghezza fuori tutto | m. 9.00 |
| Lunghezza al galleggiamento | m. 8.92 |
| Larghezza | m. 2.92 |
| Pescaggio chiglia | m. 1.80 |
| Pescaggio deriva sollevata | m. 0.60 |
| Peso a vuoto (aprox) | kg. 2.100 |
| Dislocamento | kg. 2.800 |
| Motorizzazione | Fb/Eb |
| Potenza motore min/max | 5/10 kw – 8/18 kw |
| Cabine versione std | n. 2 open space |
| Posti letto versione std | n. 4+2 |
| Bagno versione std | n. 1 open |
| Altezza interna (apox) | m. 1,70/1,75 |
| Superficie velica | m2 45.8 |
| Progettista | Ing. G. Ginter |
ALLEGATI
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Nel configuratore sono comprese le principali richieste dei clienti. Lo staff progettuale è in grado di fornire diverse soluzioni e modifiche su richiesta con relativa quotazione. Non esitate nel contattarci.
Il cambio sterlina euro è di circa 1.14
Video N Fun 30 e test sailing
Farevela full test of N Fun 30
Un 30 piedi giovane, totalmente custom e pensato per chi in barca cerca prima di tutto il divertimento e l’adrenalina. Le nostre ore passate a bordo dell’N Fun Yachting 30 sono state frizzanti, all’insegna del puro divertimento. Un 30 piedi per chi vuole la vela senza compromessi, prima il piacere di navigare veloce e poi tutto il resto.
Yachts & Yachting full test of N Fun 30
SAM JEFFERSON tests the N Fun 30, an uncomplicated Polish yacht with the potential to upstage many established performers.
N Fun 30 è una barca unica nel suo segmento.
Il concept è frutto dell’esperienza maturata da Marek Stankyz (regatante a livello internazionale di match race a squadre), che per anni è stato alla guida di un cantiere navale.
Si è voluto creare una barca contemporanea dalle linee affascinanti, veloce e di facile conduzione.
L’idea era quella di avere una barca estremamente performante, ma rispetto alle barche da regata, di più facile gestione in equipaggio ridotto o in solitario. Gli interni sono stati voluti minimal, ma in grado di ospitare almeno 4 persone. La barca con una deriva a baionetta retratile (a T), e un importante bulbo, offre stabilità in navigazione con un ottimo ratio raddrizzante, e permette il trasporto su strada in maniera semplice e veloce.
N Fun 30 è una barca versatile e total custom.
A seconda della visione dell’armatore può diventare un Daysailer puro, un Weekender o un Performance Cruiser perfetto per una coppia o per la navigazione in solitario.
La barca, partendo dagli stampi, può essere realizzata su indicazioni del cliente a stratificazione o in infusione, in vari materiali compositi. Il settaggio del rigging, la timoneria a barra o ruota, con timone esterno o losca, e le motorizzazioni, come gli interni sono su specifiche del committente, e sono frutto di una stretta collaborazione con la scrivente e N Fun Yachting.
La versione più “Cruiser” prevede una separazione mobile per uno spazio wc e una chiusura della cabina di prua.
N Fun 30 sfrutta le più moderne tecnologie.
La produzione, e affidata alla Comar Poland e la supervisione del processo produttivo, su specifiche dell’armatore è diretta da N Fun yachting.
Si tratta di una produzione di poche unità annue, la forte personalizzazione richiede tempo e cura nella realizzazione. Ogni barca è unica nelle sue caratteristiche, qualche cliente ha preferito arricchire gli interni per una vivibilità confortevole e altri hanno preferito delle versioni più da Daysailer.
La motorizzazione può essere di tipo fuoribordo, saildrive o elettrica.
Non esitate nel contattarci per progettare la vostra barca.
