Falcon Daysailer
Falcon Daysailer - Dotazioni standard
Falcon Daysailer Touring
(ready to sail)
– Self draining cockpit
– Mainsail (Dacron) with slides, double reef and jib
– Aluminum mast and boom Seldén®
– Running rigging Seldén®
– Composite helm in color of hull
– Deck blocks and camcleats Seldén®
– PVC rubbin strip
– Profiled rudder stock with delrin bearings
– Profiled cast iron keel, depth 0.95m
– 2x Storage chest in the gunwhales
– Antiskid strip on cockpit floor with 2 comp. primer
– SS strip on bow
– SS deck folding cleats
– Waterproof storage in front closed by 2 doors
– 2x storage hatch in floor
– Anchor hatch
Falcon Daysailer Racing
(read y to sail)
Self draining cockpit
– Mainsail (Dacron) with double reef and jib
– Aluminium mast and boom Seldén®
– Running rigging Seldén®
– Composite helm in color of hull
– Deck blocks and camcleats Seldén®
– PVC rubbin strip
– Antiskid strip on cockpit floor
– Joystick
– Profiled cast iron keel, depth 0.95m
– Profiled rudder stock with delrin bearings with 2 comp. primer
– Gennaker
– Professional Fittings Seldén®
– Profesional windex
– Extensible gennaker pole fitted in deck
– SS deck folding cleats
– SS strip on bow
Hull Options
– Different color € 160
– Antifouling with 2 composite primer € 410
– Waterline € 95
– Mounting unit for outboard € 172
– Natural / Permateak floor € 2.600
– Metallic painted deck € 2.300
Riggings Options
– Furling jib € 450
– Furling jib under deck, finished with polished stainless steel ring € 695
– Main sail cover € 150
– Jib cover € 210
– Spinnaker with pole and fittings € 1.500
– Complete trapeze fittings + trousers € 505
– Winches instead of blocks € 170
– Mik (mast support) € 95
– Mast stability system € 95
– CDX main sail & jib Falcon® € 500
– Membrane black kevlar 1 reef main sail & jib Falcon® € 2.450
– Lift keel (draft 1.10 m) € 1.350
– Hiking straps € 350
– 2x Halyard tensioner € 150
– Windex 10 € 65
Propulsion
– Creusen/Arka 2.0 kW 48V elektro engine incl. € 6.950
4x 160 Ah STILBATT. + Charger, Luxury stainless steel
shore power connection with 15 mtr. cable & propeller
– Torqueedo travel 503 short € 1.295
DETTAGLI
| Caratteristiche | Valori |
| Lunghezza scafo | m. 6.56 |
| Larghezza | m. 2.07 |
| Pescaggio chiglia | m. 0.91 |
| Peso Falcon Touring | kg. 625 |
| Peso Falcon Racing | kg. 525 |
| Motorizzazione | Fb |
| Potenza motore min/max | 2/6 hp |
| Superficie velica Touring | m2 23 |
| Superficie velica Racing | m2 28.5 |
| Altezza albero Touring | m. 8.53 |
| Altezza albero Racing | m. 9.56 |
| Progetto | K. Goos & Boot Design |
ALLEGATI
Video Falcon Daysailer (Touring / Racing) e test sailing
FALCON dall’Olanda il daysailer Touring o Racing
L’ultima tendenza della vela trova in Falcon una sua sintesi perfetta, che si tratti di crociera o regata Falcon è il daysailer ideale ed accessibile.
Semplicità nella conduzione anche in solitario, performance e sicurezza vi porteranno ad un altro livello.
FALCON dall’Olanda il daysailer Touring o Racing
L’ultima tendenza della vela trova in Falcon una sua sintesi perfetta, che si tratti di crociera o regata Falcon è il daysailer ideale ed accessibile.
Semplicità nella conduzione anche in solitario, performance e sicurezza vi porteranno ad un altro livello.
Pozzetto ergonomico auto svuotante, ampli gavoni a prua perfettamente stagni, ottimo coefficiente di raddrizzamento con chiglia a basso pescaggio, armo semplice ed efficiente e un prezzo sorprendente per la qualità offerta.
Il Falcon Racing è uno yacht per la vela sportiva che si spinge al limite, con le ultime tecnologie come un bompresso retrattile per l’utilizzo di uno spinnaker, un gennaker o un code 0, l’armo è maggiorato e lo scafo pesa 100 kilogrammi in meno rispetto alla versione Touring. Le personalizzazioni sono lasciate al gusto dell’armatore.
Dati tecnici:
Lunghezza scafo 6.56 m.
Baglio max. 2.07 m.
Altezza albero Touring/Racing 8.53/9.56 m.
Pescaggio 0.91 m.
Peso Touring/Racing 625/525 kg
Chiglia 158 kg
Superficie velica (T/R) 23/28.5
The latest trend in sailing is what you have found here! The Falcon brings sailing to a whole other level. Whether it comes to sportive orrecreational sailing, in both cases you will not lack anything.The Falcon is a high quality, efficient production boat with a very large self-draining cockpit, plenty of storage space and maintenance free characteristics, ideal for individuals as well as the rental industry. The purpose of the Falcon, Fun on the water, making the most of the few available free time or to be net sailing time. Along with the family,planing with Genaker or just an easy little trip, the Falcon is for everyone!
N Fun 30
N Fun 30 - Dotazioni standard
| N FUN 30 – Dotazioni standard |
| Scafo |
| Colore Bianco |
| ISO NPG gelcoat |
| Viniliestere laminato struttura a sandwich |
| Coperta |
| Colore Bianco |
| ISO NPG gelcoat |
| Viniliestere laminato struttura a sandwich |
| Superfici antisdruciolo |
| Finestre in plexiglass |
| Passauomo LEWMAR 44 |
| Gavone di prua |
| Tambuccio in plexiglas |
| Deck fittings |
| 2 block stopper quadrupli SPINLOCK |
| 2 organizer quadrupli SPINLOCK |
| 2 winches 20.2 o 20ST HARKEN sulla tuga |
| 2 winches 20.2 o 20ST HARKEN in pozzetto |
| 2 rotaie complete jib HARKEN |
| 2 jib pin travellers HARKEN |
| Rollafiocco HOLT |
| Tesabase |
| Piede d’albero 5 bozzelli HARKEN |
| 4 bitte a galloccia |
| Pulpito di prua |
| Pulpiti di poppa |
| Candelieri e draglie |
| Pantografo motore |
| Timoneria e chiglia |
| Sistema timone esterno (retrattile) |
| barra timone in acciaio + stick SPINLOCK |
| Chiglia mobile verticale con 500 kg di bulbo in piombo |
| Sistema idraulico di movimentazione verticale chiglia |
| Rigging |
| Albero e boma in alluminio |
| Due ordini dicrocette acquartierate |
| Strallo |
| Paterazzo |
| Sartiame 5mm + arridatoi RONSTAN |
| Drizze, scotte |
| 5:1 HARKEN randa |
| HARKEN backstay system |
| HARKEN vang system |
| Amantiglio |
| Tesabase |
| Borose |
| Cunningham |
| Sails |
| Jib 20sqm dacron |
| Main 24sqm dacron |
| Lazy bag + lazy jack |
| Interni |
| Impianto elettrico 12 V 4 luci, 2 prese |
| VHF portatile |
| Strutture rinforzate in laminato |
| Dinette e strutture letti in laminato con gavoni |
DATI TECNICI
| Caratteristiche | Valori |
| Lunghezza fuori tutto | m. 9.00 |
| Lunghezza al galleggiamento | m. 8.92 |
| Larghezza | m. 2.92 |
| Pescaggio chiglia | m. 1.80 |
| Pescaggio deriva sollevata | m. 0.60 |
| Peso a vuoto (aprox) | kg. 2.100 |
| Dislocamento | kg. 2.800 |
| Motorizzazione | Fb/Eb |
| Potenza motore min/max | 5/10 kw – 8/18 kw |
| Cabine versione std | n. 2 open space |
| Posti letto versione std | n. 4+2 |
| Bagno versione std | n. 1 open |
| Altezza interna (apox) | m. 1,70/1,75 |
| Superficie velica | m2 45.8 |
| Progettista | Ing. G. Ginter |
ALLEGATI
Configura N Fun 30, scegli il settaggio e le personalizzazioni, valuta il prezzo...clicca
http://nfunyacht.com/it/configuratore/
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Nel configuratore sono comprese le principali richieste dei clienti. Lo staff progettuale è in grado di fornire diverse soluzioni e modifiche su richiesta con relativa quotazione. Non esitate nel contattarci.
Il cambio sterlina euro è di circa 1.14
Video N Fun 30 e test sailing
Farevela full test of N Fun 30
Un 30 piedi giovane, totalmente custom e pensato per chi in barca cerca prima di tutto il divertimento e l’adrenalina. Le nostre ore passate a bordo dell’N Fun Yachting 30 sono state frizzanti, all’insegna del puro divertimento. Un 30 piedi per chi vuole la vela senza compromessi, prima il piacere di navigare veloce e poi tutto il resto.
Yachts & Yachting full test of N Fun 30
SAM JEFFERSON tests the N Fun 30, an uncomplicated Polish yacht with the potential to upstage many established performers.
N Fun 30 è una barca unica nel suo segmento.
Il concept è frutto dell’esperienza maturata da Marek Stankyz (regatante a livello internazionale di match race a squadre), che per anni è stato alla guida di un cantiere navale.
Si è voluto creare una barca contemporanea dalle linee affascinanti, veloce e di facile conduzione.
L’idea era quella di avere una barca estremamente performante, ma rispetto alle barche da regata, di più facile gestione in equipaggio ridotto o in solitario. Gli interni sono stati voluti minimal, ma in grado di ospitare almeno 4 persone. La barca con una deriva a baionetta retratile (a T), e un importante bulbo, offre stabilità in navigazione con un ottimo ratio raddrizzante, e permette il trasporto su strada in maniera semplice e veloce.
N Fun 30 è una barca versatile e total custom.
A seconda della visione dell’armatore può diventare un Daysailer puro, un Weekender o un Performance Cruiser perfetto per una coppia o per la navigazione in solitario.
La barca, partendo dagli stampi, può essere realizzata su indicazioni del cliente a stratificazione o in infusione, in vari materiali compositi. Il settaggio del rigging, la timoneria a barra o ruota, con timone esterno o losca, e le motorizzazioni, come gli interni sono su specifiche del committente, e sono frutto di una stretta collaborazione con la scrivente e N Fun Yachting.
La versione più “Cruiser” prevede una separazione mobile per uno spazio wc e una chiusura della cabina di prua.
N Fun 30 sfrutta le più moderne tecnologie.
La produzione, e affidata alla Comar Poland e la supervisione del processo produttivo, su specifiche dell’armatore è diretta da N Fun yachting.
Si tratta di una produzione di poche unità annue, la forte personalizzazione richiede tempo e cura nella realizzazione. Ogni barca è unica nelle sue caratteristiche, qualche cliente ha preferito arricchire gli interni per una vivibilità confortevole e altri hanno preferito delle versioni più da Daysailer.
La motorizzazione può essere di tipo fuoribordo, saildrive o elettrica.
Non esitate nel contattarci per progettare la vostra barca.
