Blusail 24
| Caratteristiche | Valori |
| Cantiere | Rimini Sail |
| Modello | Blusail 24 |
| Prezzo | 12.700 € |
| Lunghezza fuori tutto | 7.49 m |
| Larghezza | 2.49 m |
| Materiale | Vetroresina Viniliestere |
| Anno di costruzione | 2004 |
| Serbatoio carburante | 10 L |
| Bagno | wc chimico |
| Yamaha | 4 hp |
| Posti letto | 4 |
| Randa | Steccata |
| Regione | Veneto (Brenzone) |
| Zavorra | 420 kg. |
| Pescaggio | 1.65 m. |
| Colore Scafo | Bianco |
| Dislocamento | 980 kg |
| Randa | 22.5 mq |
| Fiocco | 14 mq |
| Altezza albero | 9.70 m |
| Gennaker | 70 mq |
Vendo: Barca a vela Blusail 24, Invaso carrellabile, Vele e Motore, con Posto barca 2019 A Brenzone sul Garda.
Barca perfettamente mantenuta, mai antivegetativa, sempre rimessata su invaso di proprietà.
La barca dispone di Tacktick Race Master Wireless (nuovo 2 anni c.a.) con Log Wireless, centralina alimentata da batteria 80Ah con un piccolo impianto elettrico e luci di via.
Elenco Dotazioni: 3 giochi di vele completi(spi e gennaker) + 1tormentina, tutte le vele sono in OTTIME condizioni (Onesails e North Sails).
Motore Yamaha 4cv perfettamente funzionante.
Invaso carrellabile di proprietà.
TackTick Race master Wireless
Piccolo impianto elettrico con luci di via e luci interne + alimentazione Strumentazione.
Cuscineria Interna rifatta, più imbottita dell’ originale, e rivestita (in perfette condizioni).
Barca Pronta all’ uso con possibilità di tenere il posto barca in un posto dove il Vento non Manca Mai.
P.S. Ci tengo a puntualizzare la perfetta Manutenzione e tenuta della barca, in quanto ha subito, inoltre, un lavoro consigliato da molti cantieri su questo modello di barca: Rinforzo in carbonio della struttura della chiglia; il problema principale su questa imbarcazione è l’infiltrazione d’ acqua nella deriva causata dal così tanto peso nel bulbo (molto profondo). Le crepe fanno si che l’acqua si infiltra nella deriva (problema che potete ritrovare nell’ 80% dei Blusail24 in circolazione), per ovviare al problema, ancora prima che si presentasse, a questa barca è stata rinforzata la struttura di sostegno del bulbo con rinforzi in carbonio.
N.B. La Barca non imbarca nemmeno una goccia d’ acqua.
La Barca è disponibile a qualsiasi visione.
Maxus 22 comfort race
| Caratteristiche | Valori |
| Cantiere | Northman |
| Modello | Maxus 22 Comfort race |
| Prezzo | 22.900 € IVA esposta |
| Lunghezza fuori tutto | 6.36 m |
| Larghezza | 2.48 m |
| Materiale | Vetroresina Viniliestere |
| Anno di costruzione | 2013 |
| Serbatoio carburante | 46 L |
| Bagno | separato con wc marino |
| Potenza fuoribordo | max 8 hp |
| Posti letto | 4 |
| Randa | Steccata |
| Regione | Trentino (Caldonazzo) |
| Lunghezza al galleggiamento | 7.23 m |
| Pescaggio | 0.30/1.45 m |
| Colore Scafo | Bianco |
| Dislocamento | 1280 kg |
| Serbatoio acqua dolce | 46 L |
| Motore | Non incluso |
| Numero cabine | Open space |
| Propulsione | Fuori bordo |
Maxus 22 Comfort race del 2013, solo lago in ottime condizioni visibile lago di Caldonazzo (TN).
Barca estate 2013 utilizzata come demo da Sailandmore, full optional armata Harken e Spinlock, motore non incluso.
Terza classificata di categoria in Barcolana 2013.
Extra:
| Scaletta poppa |
| Pantografo motore |
| Tavolo in pozzetto |
| Supporto albero poppiero |
| Sistema abbattimento albero |
| Pulpiti poppieri |
| Pulpiti di mezzana |
| Pulpito di prua con delfiniera e bozzello per ancora |
| Draglie e fasce |
| Randa full batten e jib |
| Anti UV Jib |
| Rollafiocco con canaletta |
| Lazy jack + lazy bag |
| Sacche raccolta cime in pozzetto 6 pezzi |
| Set delle manovre correnti in polyestere (drizze, scotte, ecc) |
| Scafalature aperte con schienale dx e sx |
| Pareti e porta locale bagno |
| Passauomo di prua |
| Imp 12 v, pann 5 interr, 4 punti led, cabl luci nav. pre installaz. radio |
| Mobiletto pannello elettrico |
| Impianto gas con due fuochi e spazio attacco bombola |
| Impianto acqua 50 l |
| Coppia box stereo in dinette |
| Stick Harken |
| Drifter (completo con frollone) |
| Pack Harken per Comfort Cruiser |
| Paranco paterazzo |
| sistema abbatimento albero |
| supporto poppiero albero |
| Piattaforma di prua in acciaio o laminato |
| 2 oblò addizionali |
| Oblò addizional cuccetta di poppa |
| Luci di navigazione tri color testa d’albero |
| CD/Mp3 Radio |
| Installazione impianto idraulico con serbatoio da 40 litri rigido |
| Doccia in pozzetto |
| WC marino |
| Antiosmosi + Antivegetativa |
Prezzo 24.900,00 € IVA inclusa fatturabile
Guarda la barca in video:
Maxus 22
MAXUS 22 - Dotazioni standard
Scafo:
laminazione in poliestere eseguita a mano. Gel coat Izoftal (Reihnold) a spruzzo colore bianco. Irrobustimento del fondo scafo, base sartiame e prua.
Coperta e attrezzatura :
laminazione in fibra di vetro poliestere, realizzazione con tecnica Airex, superfici di calpestio antiscivolo, rinforzi in corrispondenza delle zone dell’attrezzatura, gel coat (Reihnold) a spruzzo colore bianco. Bottazzo in gomma. Gavone di prua con chiusura. Finestrature laterali in poliglass. 2 gavoni sulle sedute in pozzetto e gavone centrale a poppa con spazio per la bombola del gas. Fitting in acciaio lucidato. 2 winch Andersen 10 capstans, 2 organizer tripli Spinlock, 2 set tripli stopper Spinlock, 2 rotaie per scotta fiocco con carrelli. Paranco della randa. Pala timone laminata alzabile e barra timone in acciaio. Pantografo per motore fuoribordo.
Alberatura, sartiame, manovre fisse:
albero in alluminio anodizzato attrezzato. Boma in alluminio anodizzato attrezzato. Un ordine di crocette acquartierate. Sistema di sartiame che facilita l’abbattimento dell’albero. Arridatoi 8 mm. Manovre fisse: strallo, strallo poppiero, sartiame in acciaio 4 mm.
Zona di deriva:
Zavorra interna di 250 kg e scassa deriva. Deriva basculante laminata 45 kg. (in acciaio A4), su sistema di bozzelli Ronstan
Interni:
gli interni sono realizzati su controstampi e il mobilio è in laminato Anegre. Cabina di prua aperta con cuccetta matrimoniale. Cabina di poppa aperta con cuccetta matrimoniale. Tavolo dinette richiudibile. Piano cucina con lavello, armadietti e mensole aperte. Set di materassi in Punto. Gavoni di stivaggio sotto cuccette e divanerie.
Documento non contrattuale. Ci si riserva il diritto di apportare senza obbligo di preavviso qualunque modifica sulle dotazioni standard e sul prezzo.
DATI TECNICI MAXUS 22
| Caratteristiche | Valori |
| Lunghezza fuori tutto | m. 7.23 |
| Lunghezza scafo | m. 6.36 |
| Larghezza | m. 2.48 |
| Pescaggio chiglia | m. 1.34 |
| Pescaggio deriva mobile | m. 0.30/1.25 |
| Peso a vuoto (aprox) | kg. 1.280 |
| Ballast | kg. 250 |
| Motorizzazione | Fb |
| Potenza motore min/max | 2.5/6 hp |
| Cabine versione std | n. 2 open space |
| Posti letto versione std | n. 4 |
| Bagno versione std | n. 1 separato |
| Altezza interna (apox) | m. 1,73 |
| Superficie velica | m2 23 |
| Altezza albero | m. 8.5 |
| Progettista | Arch Jacek Daszkiewicz |
ALLEGATI
Video Maxus 22 e test sailing
Maxus 22 “Sono come tu mi vuoi”
Linee d’acqua filanti e sicurezza in navigazione, performance e eleganza, ergonomia in pozzetto e in coperta, comfort ed abitabilità interne, bagno separato, sono caratteristiche che accomunano tutte le versioni di questa barca carrellabile
Maxus 22 un daysailer? un weekender? un ocean? un cruiser? una barca da regatta?
Il Maxus 22 è come tu la vuoi …….. scegli il tuo limite.
Estetica, sicurezza, abitabilità, comfort, sportività, sostenibilità, resistenza, , ricerca dei materiali e ecologia, sono concetti progettuali utilizzati per arrivare alle versioni definitive della barca.
Il cantiere Northman con il Maxus 22 esplora e sfida i limiti dettati dalle dimensioni.
Linee d’acqua filanti e sicurezza in navigazione, performance e eleganza, ergonomia in pozzetto e in coperta, comfort ed abitabilità in cabina, bagno separato, sono caratteristiche che accomunano tutte le versioni di questa barca carrellabile.
Il Maxus 22 Comfort Cruiser, un natante a vela, performante e divertente nella navigazione, con un’abitabilità sorprendente, capace di ospitare quattro persone in massimo comfort, con fuochi a gas e con bagno separato.
Il Maxus 22 Regatta è una barca a vela vincente. Ha stupito la stampa specializzata europea per le sue prestazioni. Versione con doppia timoneria, deriva a baionetta, albero maggiorato, con possibilità di randa square top. Spinnaker, gennaker o code 0 sono scelti dal’armatore.
Il Maxus 22 Altura, è la versione offshore del Maxus 22, che il cantiere Northman ha varato quest’anno. La dimensione ambiziosa di questa barca è l’oceano.
Il Maxus 22 Altura è già stato testato da due giovani veliste che hanno percorso 3.400 miglia nautiche, tra Mar Baltico e Mari del Nord arrivando in Islanda.
Lo stesso Maxus 22 Altura ha eseguito un’impresa degna di nota.
Il Maxus 22 ha concluso il giro del mondo a vela con il progetto “Maxus 22 Solo Around”. Un giovane skipper ha eseguito il giro del mondo in solitario, a tappe modificando lui stesso nel cantiere della Northman il Maxus 22 Altura.
Il Maxus 22 Free lascia all’armatore la libertà di scelta nella configurazione della barca, tra le opzioni, il tipo di deriva, la timoneria, il rigging, gli interni, ecc, in base al tipo e all’area di navigazione e al numero di ospiti.
Maxus 22 “Sono come tu mi vuoi”
